哈啰跟漲：北京騎行費調至一刻鐘1元，稱漲價是行業成熟趨勢

2019-04-09 11:37
來源:澎湃新聞

摩拜之後，哈啰單車也要漲價了。

4月9日，澎湃新聞記者獲悉，哈啰出行方面宣布，將從4月15日起在北京地區實施新的計費規則：騎行費每15分鐘1元，也就是說，騎行1小時需要花費4元。此前，哈啰單車的收費規則為每30分鐘1元。

對此，哈啰出行方面告訴澎湃新聞記者，首先，共享單車行業漲價，是行業成熟的一種趨勢，從跑馬圈地到精耕細作的轉變。哈啰出行為了給用戶提供更優質的出行服務，也是挨到最後進行“調價”，目前已進行相關的調價通告。

“此外，我們這次提到的‘調價’並非單純的‘漲價’概念，我們對單車實行了差異化定價的策略。比如，我們的‘校園車’，學生這個群體，作為企業，我們覺得應當給予學生補貼，他們的價格應該會比普通的價格更低等。”哈啰方面表示。

哈啰方面透露，用戶可以根據自己的騎行需求，選擇月卡、季卡、年卡等方式，來規避行業的漲價問題，也是解決辦法之一。

至於其他區域是否會跟進調價，哈啰方面表示涉及到運營機密，暫時還不清楚。

在此之前，小藍單車和摩拜已經先行漲價。

先是小藍單車宣布，從3月21日起，在北京實行新計費規則，起步價從每30分鐘1元上漲為每15分鐘1元，超出時長后每15分鐘收費0.5元。隨後，摩拜宣布從4月8日起，摩拜單車的北京用戶騎行15分鐘以內收費1元，騎行超出15分鐘，每15分鐘收費0.5元。

託管小藍單車的滴滴出行回應稱，新的計價規則是“為了可持續運營和產品服務體驗”，摩拜方面則稱調價是“為了實現健康、可持續運營，繼續提供用戶滿意的服務”。

有業內人士指出，北京市場在全國具有重要的戰略意義，共享單車企業在北京漲價代表着行業的態度和想法，用於試探用戶和政府的反應。一般漲價都是分階段進行漲價的，不是一次性一刀切，也要看地區和城市進行逐步調價。“共享單車整個行業正在回歸商業理性。接下來是是騎行旺季，在漲價之後，共享單車平台虧損壓力減少，應該集中精力改善經營管理。”返回搜狐，查看更多

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