根據先前日本太陽光發電協會（JPEA）公佈的數據，與去年同期相比，2019年第二季日本太陽能內需與出口總出貨量上升15%到1,585MW，可說是連續五季成長，而看好太陽能、風力發電等間歇性綠能與儲能係統的組合，中國不少電池廠商也開始佈局。
日經新聞報導指出，中國電動車大廠比亞迪（BYD）將於明年協商，預計在2021年開始在日本販售用於工廠、辦公樓和電力系統的固定蓄電池；寧德時代（CATL）也計畫與日本太陽能公司Next Energy&Resources 聯手，從2020年起在日本銷售住宅和工業用電池。
日經新聞同時也指出，中國天合光能（Trina Solar）以及尚德太陽能公司（Suntech Power）也打算進軍日本電池儲能市場。
中國的儲能係統競爭非常激烈，以電池產量、鋰儲量和產量來說，中國比其他國家還要多。根據彭博能源財經（BNEF）的分析，2019年初全球鋰電池產能為316GWh，其中有高達73%的產能來自中國，遠遠超過12%的美國。
中國是全球最大太陽能板製造國，佔市場比例的70%，同時也佔日本市場的50%以上。
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